追猎者作为D系IV级自行反坦克战车，在游戏中享有“VI级房的183”这一外号，其标志性的105毫米火炮能造成高达350点的单发伤害，足以在四级房中形成压倒性优势。尽管多数同级坦克血量有所提升，但追猎者的一击仍能轻松削去对手大半管生命值，这种爆发力让它成为新手入门与进阶玩家怀旧的首选。配合正面60毫米的倾斜装甲，追猎者能在对抗中有效免疫部分普通炮弹，唯一的短板在于机动性略显迟缓，需要玩家在走位时提前规划。

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从军迷圈内的小众精品，到火爆全球的网游佳作，已诞生将近十年的《坦克世界》时至今日仍保持着居高不下的人气。无论是从游戏质量还是官方的态度来看，现如今的《坦克世界》都配得上“历久弥新”一词。

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在实战中，追猎者的隐蔽性能尤为出色，其低矮车体易于融入草丛或地形，往往能打对手一个措手不及。相较于同级其他坦克歼击车如IV号坦克歼击车，追猎者虽缺乏极高的DPM，但单发伤害的威慑力更胜一筹。玩家可借助地形起伏或掩体藏身，利用火炮的俯角优势输出，避免与高机动目标正面周旋。配件方面，推荐搭配高光、炮控与输弹机，以平衡视野与火力，通风系统也可作为备选，进一步提升综合表现。

追猎者的设计源于二战末期德国的应急需求，其底盘并非直接取自38(t)坦克，而是基于Pz.38 nA轻型坦克改进而来。1943年底，由于盟军轰炸导致三号突击炮产能受损，捷克BMM公司受命在极短时间内开发替代品，仅用四个月便完成从图纸到原型车的制造。1944年4月，追猎者以全重15.7吨的紧凑造型亮相，凭借60毫米倾角正面装甲与75毫米主炮（游戏内升级为105炮），成为防御战中的低成本利器。尽管车内空间拥挤且视野受限，但其生产速度与实用性仍获德军青睐，从东线到西线均有部署。

历史中的追猎者常以小规模编队行动，依托预设阵地伏击谢尔曼或T-34等中型坦克，而游戏里也延续了这一特质——它并非突击型车辆，更适合扮演固定火力点。在万圣节活动等特殊模式中，追猎者还以“亡灵”形态登场，红眼追踪的设定增添了其压迫感，但玩家版仅为皮肤风格，并未赋予额外能力。值得注意的是，追猎者的J系血统使其在科技树中独树一帜，后续许多设计如瑞士G13坦克歼击车均受其影响。

对于车长而言，驾驭追猎者需耐心与时机把握。开局时选择关键点位静待敌踪，利用隐蔽优势后发制人；遭遇强敌时切忌硬拼，应依靠装甲倾斜角度规避伤害。尽管机动性限制了转场能力，但合理的战术部署能让追猎者成为团队的中流砥柱。无论是重温历史荣光还是锤炼技术，这台经典坦克歼击车都能在《坦克世界》的战场上留下独特印记。

【编辑：C系攻略团】