为什么一些司机，汽车下坡踩离合？当我们下斜坡时，由于车辆的自重，会给车辆提供向下的势能，从而“推动”汽车前进。这时，如果坡度小，车辆更可能保持匀速行驶，因为坡度越小，势能越小，“推”车的力就等于阻力变速箱。

所以此时不需要踩离合。想要减速只能靠刹车，这样会大大增加刹车片的磨损，严重的会导致刹车片过热而导致刹车失灵。这是非常危险的。手动挡车型要合理挂入低挡位起到抑制发动机的作用，强制限速保证下坡车速稳定。

正常情况下发动机可以在这段时间加大。用挡位压离合是没用的，如果要刹车可以用点刹，但不用踩离合。离合器用对了，对车辆的安全和性能起着重要的作用，下坡时是否接合离合器，还是要看路况和实际驾驶习惯，但我个人是这样做的。

下坡的时候不建议踩离合，就像我们刹车的时候，起步的时候不需要踩离合，这个跟车的速度有很大的关系。我们都知道汽车重量越重，物理惯性就越大！如果汽车上坡踩下离合器，惯性会很快消散，汽车必然会倒车。

刹车不能控制方向盘就会发生事故；如果变成脱缰的野马，刹车也会过热、损坏甚至失灵，危险和危险会增加，后果不堪设想。我们在下坡路上驾驶手动挡汽车，最需要注意的是如何控制车速，使其相对平稳和安全。

如果主动踩离合踏板就会切断动力。变速箱越跑越快，这个操作和挂空档滑行没什么区别，是非常危险的操作方法。如果坡度很平缓，距离坡度很近，相信大部分人不会选择挂挡，而是喜欢踩离合靠惯性走，下坡后马上加油。

省略了移位链接，肯定会舒服很多。另一方面，如果坡度长但不太陡，或者坡度长但陡峭，每个人的操作可能都不一样。刹车失灵意味着车辆失控，非常危险！踩离合相当于空档滑行，制动力完全由刹车片提供，不建议这样做，尤其是下长坡时。

你认为它如何更好地工作？在不踩刹车的情况下，如果发动机转速高，车速快，此时就需要降低其他档位，直到可以通过轻踩刹车或不理会来控制车速。刹车，所以下坡比较安全，刹车的话，刹车片和刹车盘的温度会升高，摩擦力会降低。

刹车效果会大打折扣。下坡时不得踩离合。踩下离合器与空档滑行相同。一旦刹车片温度过高，就很容易发生交通事故。大家可能会注意到，在较长的下坡路段，道路右侧有一条避让车道，一旦刹车失灵，只能采取自救措施，降低事故发生率。

下坡的时候用离合来调速是没用的。最安全的方法是松开油门，根据车速换档，利用发动机自动刹车；还要注意不要一直踩刹车，否则会很危险。还有一点就是下坡的时候注意不要空挡滑。这样很容易造成发动机熄火，使汽车失去控制。

不利于及时应对紧急情况。比起油钱，安全第一。重要的事情。尤其是坡度大的时候，原因很简单，踩离合，断开发动机动力传动和变速箱。无论是从驾驶的舒适性还是手动挡车的特性来看，下车都不需要踩离合。

在驾驶舒适性方面，除了制动器、加速器和离合器踏板之外，手动变速器与自动变速器相比。手动档汽车在下坡时，由于惯性和重力的作用，速度会更快。这时候我们就需要踩刹车来控制车速了。如果再踩离合，双脚同时发力，会很累。

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